الترا تونس - فريق التحرير
(نشر بتاريخ 2024/9/19 على الساعة 19.15)
أوضح مهدي محجوب، عضو المكتب التنفيذي للغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات، الخميس 19 سبتمبر/أيلول 2024، بخصوص ارتفاع أسعار السيارات عمومًا وخاصة سعر السيارة الشعبية، بقوله إنّ هامش الربح في السيارة الشعبية محدد من وزارة التجارة وهو ألف دينار.
مهدي محجوب: ارتفاع الأسعار عائد إلى الشحن والمصنّعين خاصة مع الحروب الدائرة واضطرار السفن إلى الإبحار لمسافات أطول ما يمثّل كلفة إضافية
وقال في تصريحه لإذاعة "موزاييك أف أم" (محلية): "يتكون سعر السيارة الشعبية عمومًا من سعر المصنّع وسعر الشحن، وبما أنّ الباخرات غيّرت مساراتها واعتمدت طرقًا أطول بسبب الحروب الدائرة، فإنّ هذا يمثّل كلفة زائدة" وفقه.
وأضاف: "شحن سيارة ما بدل أن تكون كلفته حوالي 700 دولار مثلًا، تصبح كلفته 1200 دولار، أي أنه يقترب من الضعف، والشيء نفسه ينطبق على المصنّع الذي يستورد قطع الغيار من آسيا، وبالتالي فإنّ ارتفاع الأسعار عائد إلى الشحن والمصنّعين وحتى زيادة سعر المصنّع ترجع إلى شحن قطع الغيار" وفق قوله.
مهدي محجوب: إجمالي مبيعات السيارات في تونس، بلغ منذ بداية سنة 2024، إلى موفّى أوت 2024، 35 ألف سيارة
وتابع محجوب، أنّ إجمالي مبيعات السيارات (النفعية والسياحية) في تونس، بلغ منذ بداية سنة 2024، إلى موفّى أوت/أغسطس، 35 ألف سيارة، مقارنة بـ37 ألف سيارة في العام الماضي.
وأشار محجوب إلى أنّ الوكلاء الذين يمثلون 50 علامة في تونس، باعوا ما يقارب 71% من السوق مقارنة بالسوق الموازي (عن طريق الـFCR) الذي يمثّل 29% أي أنّ 14 ألف سيارة بيعت في السوق الموازية.
مهدي محجوب: تمّ بيع 4000 سيارة شعبية حتى موفى أوت 2024،والعدد مرشح للارتفاع قبل نهاية السنة
أما بخصوص مبيعات السيارات الشعبية فقد تمّ بيع 4000 سيارة حتى موفى أوت/أغسطس 2024، مقابل 4300 سيارة شعبية في العام السابق، لكنّ وزارة التجارة اتخذت قرارات بإعادة توزيع الحصص غير المستعملة، بما يعني أننا من الممكن أن نسجل ارتفاعًا في عدد السيارات الشعبية التي ستباع إلى نهاية السنة، وفق قوله.
ولفت عضو المكتب التنفيذي لغرفة وكلاء ومصنعي السيارات، إلى أنّ مبيعات السيارات الكهربائية في تحسن مقارنة بالسنة الفارطة، إذ بيعت 20 سنة كهربائية فقط السنة الماضية مقابل 70 سيارة خلال الثمانية أشهر الأولى من السنة الحالية، فضلًا عن 2000 سيارة هجينة (hybride).
