وفاة تلميذ بعد سقوطه من حافلة نقل مدرسي في سوسة

توفي تلميذ الـ13 سنة بولاية سوسة الأربعاء 29 أكتوبر/تشرين الأول 2025، متأثرًا بإصابته بعد أن سقط من حافلة نقل مدرسي تابعة لشركة النقل بالساحل منذ أكثر من أسبوع، وفق ما أكده النائب عن دائرة القلعة الكبرى، سيدي بوعلي، كندار معز بن يوسف.

وقال النائب معز بن يوسف في تدوينة له على حسابه الرسمية بموقع فيسبوك: "عمر المدب طفل من أطفال سيدي بوعلي وسوسة وتونس والتلميذ الوحيد الناجح في مناظرة الدخول إلى المدارس النموذجية بمعتمديته يفارق الحياة اليوم بعد سقوطه نتيجة الازدحام بحافلة الدولة".

وفاة تلميذ متأثرًا بإصابته بعد سقوطه منذ أكثر من أسبوع من حافلة نقل مدرسي "نتيجة الازدحام"، وفق إعلان النائب معز بن يوسف، داعيًا وزير النقل إلى الاستقالة على خلفية هذه الحادثة

ودعا النائب بالبرلمان التونسي، وزير النقل رشيد عامري إلى الاستقالة، وقال في تدوينة له إنه "على وزير النقل الذي حرم ولاية سوسة من حافلات جديدة أن يستقيل بعد وفاة الطفل عمر ابن سيدي بوعلي، بعد أن تحولت شركات النقل إلى قاتلة لأبنائنا"، وفق قوله.

اقرأ/ي أيضًا: سقوط تلميذ من حافلة نقل مدرسي بسوسة.. كيف علقت نقابة شركة النقل بالساحل؟

وكانت النقابة الأساسية لشركة النقل بالساحل، قد حملت "سلطة الإشراف مسؤولية ما آلت إليه وضعية الشركة من أسطول متهرم وإقصاء جهة الساحل من نصيبها من الحافلات"، كما حملت "الإدارة العامة لشركة النقل بالساحل في شخص مديرها العام مسؤولية إدلائه بأرقام ومعلومات مغلوطة في ما يخص جاهزية الحافلات في الشركة"، وفقها. 

نقابات النقل أكدت أن "ما حصل ليس صدفة، بل هو نتيجة تراكم الإهمال، وتراجع الاستثمار في السلامة، وتدهور ظروف العمل داخل مؤسسات النقل العمومي"وحملت "سلطة الإشراف مسؤولية ما آلت إليه وضعية أسطول شركة النقل بالساحل" 

وأكدت النقابة الأساسية لشركة النقل بالساحل، في بيان أصدرته بتاريخ 24 أكتوبر/تشرين الأول 2025، مساندتها لسائق الحافلة ومسؤول عن صيانتها بعد أن تم الاحتفاظ بهما، على خلفية سقوط التلميذ من الحافلة.

وأكدت بدورها الجامعة العامة للنقل أنّ "ما حصل ليس صدفة، بل هو نتيجة تراكم الإهمال، وتراجع الاستثمار في السلامة، وتدهور ظروف العمل داخل مؤسسات النقل العمومي"، وأضافت: "القطاع يعيش نقصًا فادحًا في التجهيزات وقطع الغيار، وضغطًا متصاعدًا على الأعوان والسواق، ومع ذلك يواصلون العمل في صمت ومسؤولية وتفانٍ"، وفقها.

وأضافت الجامعة أنها تطالب بـ"فتح تحقيق شفاف وعادل في حادثة الساحل، وبـ إطلاق سراح منظوريها الموقوفين الذين لا ذنب لهم سوى أنهم حملوا مسؤولية تفوق إمكانيات قطاع منهك ومهمّش منذ سنوات"، داعية إلى "احترام كرامة الأعوان وحماية حقّهم في بيئة عمل آمنة"، معتبرة أنّ "الإصلاح الحقيقي يبدأ من الاعتراف بمعاناة العاملين لا من معاقبتهم"، وفقها.

ويشهد قطاع النقل في تونس تقادمًا للأسطول واهتراءً للعربات والحافلات، كما يعاني التونسيون من تردي خدمات النقل العمومي وتأخر في السفرات وانقطاعها مرات أخرى، سواء في الجهات أو في العاصمة بسبب أعطاب متواترة تطال خطوط المترو والحافلات والسكك الحديدية، وهو ما يخلف أيضًا حوادث متكررة من حين إلى آخر، ولعل أبرز الحوادث المسجلة مؤخرًا هو حادث اصطدام عربتي مترو بتاريخ 10 أكتوبر/تشرين الأول 2025، مما خلّف عددًا من الإصابات في صفوف المسافرين.