سعيّد: وضعية طائرات الخطوط التونسية غير مقبولة ومواعيد الرحلات لا تُحترم

شدد الرئيس التونسي قيس سعيّد على ضرورة اتخاذ إجراءات عاجلة في كافة المستويات لوضع حدّ لما آلت إليه شركة الخطوط التونسية، وذلك خلال لقاء جمعه مساء الثلاثاء 25 مارس/آذار 2025 بوزير النقل رشيد العامري والمكلفة بالإدارة العامة لشركة الخطوط الجوية التونسية حليمة خواجة.

واعتبر الرئيس التونسي قيس سعيّد أن "لا الأوضاع داخل الطائرات مقبولة ولا مواعيد الإقلاع والهبوط محترمة، كما أنّ الخدمات يمكن أن تكون أفضل بكثير ممّا هي عليه اليوم".

وتابع وفق ما ورد على الصفحة الرسمية للرئاسة التونسية: "أسطول الطائرات كان يبلغ 24 طائرة وتراجع إلى 10 فقط والفحص الفنّي للطائرات الذي لا تتجاوز مدته عند إحدى الشركات المصنّعة الكبرى 10 أيام تجاوز في تونس 123 يومًا وهو ما كلّف الناقلة الوطنية خسائر مالية فادحة بلغت عشرات المليارات من الدينارات كان بالإمكان اقتناء طائرات جديدة بها".

كما لفت إلى ما اعتبرها "انتدابات تمّت بالولاءات والمحاباة وبصفة غير شرعية ودون وجه حقّ ولم تكن هناك أي حاجة إليها"، حسب المصدر نفسه.

قيس سعيّد: أسطول الطائرات كان يبلغ 24 طائرة وتراجع إلى 10 فقط وطول مدة الفحص الفنّي للطائرات كلّف الناقلة الوطنية خسائر فادحة 

وشدّد الرئيس التونسي على "ضرورة إيقاف هذا النزيف بسرعة"، مؤكداً أنّه "لن يتمّ التفريط في هذه المنشأة الوطنية ولا في مطار تونس قرطاج الذي أسال لُعاب اللوبيات كما أساله بالنسبة إلى الحيّ الأولمبي بالمنزه وملعب الشاذلي زويتن والمسبح البلدي بساحة باستور وحديقة البلفيدير وغيرها من المواقع الأخرى في تونس العاصمة وفي سائر الجهات والتي يتمّ عمدًا إهمالها تمهيدا للتفويت فيها إثر ذلك بأثمان بخسة"، على حد قوله.

ولفت الرئيس التونسي إلى أن "مطار تونس قرطاج تتوفّر فيه مميزات لا تتوفّر في عديد المطارات الأخرى ويمكن توسيعه حتى تكون طاقة استيعابه أكبر". كما دعا إلى ضرورة وضع خطة للإنقاذ في كافة المستويات.

ويذكر أن وزير النقل، رشيد العامري، كان قد أكد يوم الثلاثاء نفسه خلال جلسة عامة برلمانية، توفر الاعتمادات اللازمة لإنجاز عمليات إصلاح أسطول طائرات شركة الخطوط الجويّة التونسيّة، وشدد على العمل على تحسين جودة الخدمات، مبينًا أن أسطول شركة الخطوط التونسية يعد حاليًا 10 طائرات، إضافة إلى 4 طائرات أخرى بصدد الإصلاح، و4 طائرات يتطلب إصلاحها إمكانيات هامّة. 

وأوضح الوزير أن 14 طائرة ستكون جاهزة للاستخدام مع موفى شهر مارس/آذار وبداية شهر أفريل/نيسان 2025، كما سيقع كراء 3 طائرات أخرى، مع العمل على الترفيع في حجم أسطول الشركة ليصل إلى 21 طائرة، أواخر سنة 2026، كما أضاف أن مشروع إعادة هيكلة الخطوط التونسية جاهز وسيقع عرضه على مجلس إدارة الشركة، ثم على مجلس وزاري.