بالصور.. تعرّف على منارات تونس وتاريخها

المنارات هي إعادة رسم السواحل البحرية بالضوء نقطة نقطة، موجة موجة فيتحول معها دجى الليل إلى عقد من المرجان الأبيض المضيء، المنارات هي مرشدة البحارة التائهين وعشاق البحر المغويين الذين داهمهم الموج وجنحت العواصف البحرية بمراكبهم وبواخرهم نحو عتمات المجهول. المنارات اخترعها الإنسان قديمًا للسيطرة على اليم وأعالي البحار فبناها وعلّاها وحصنها حتى تبقى وتدوم، هي أضواء كشّافة بيضاء وصفراء وحمراء ورفافة للربابنة وبواخرهم وعواماتهم وعبّاراتهم.. خوفًا عليها من التيه والارتطام بالصخور! قد يبدو الأمر على قدر من الشاعرية لكن المنارات ضرورة لأبناء البحر والبحرية وحكمة للعارفين بالموج والتيارات البحرية ولها نظام صارم له قوانينه وأعرافه المحلية والدولية فهي تسهم في تأمين حركة الملاحة في كل بحار العالم.

تونس وباعتبارها بلدًا بحريًا قديمًا وله سواحل على طول 1400 كلم مطلّة على حوضي البحر الأبيض المتوسط وتمرّس أهلها منذ القديم بالبحر وأكوانه، فهي تملك 19 منارة كبرى فضلًا على مئات النقاط والعلامات الضوئية البحرية الأخرى المنتشرة بعناية في أماكن استراتيجية مختارة وجميعها تحت إشراف البحرية التونسية، وكل منارة من المنارات التونسية هي معمار على حدة، ومعلم تاريخي فريد شاهد على علاقة الإنسان التونسي بالبحر.

تملك تونس 19 منارة كبرى فضلًا على مئات النقاط والعلامات الضوئية البحرية الأخرى المنتشرة بعناية في أماكن استراتيجية مختارة وجميعها تحت إشراف البحرية التونسية

وهذه المنارات التونسية، 16 منها بني زمن الاستعمار الفرنسي لتونس وذلك بداية من سنة 1888، وقد ذهبت فرنسا إلى إنشاء هذا العدد من المنارات بعد أن تعددت مصالحها في تونس فسارعت إلى توظيف الملاحة البحرية وتكثيف التنقل التجاري الذي سهل نقل خيرات تونس إلى برّ أوروبا.

• منارة سيدي بوسعيد.. أول منارة شيدت في تونس

وقد أنشئت أول منارة في تونس سنة 1840 في عهد أحمد باي زمن الحكم الحسيني لتونس والذي يعود إليه إرساء "نظام الإرشاد البحري بتونس" وهي منارة سيدي بوسعيد بخليج تونس بأعلى هضبة سيدي بوسعيد بالضاحية الشمالية للعاصمة تونس، وتسمى الهضبة بجبل المنار نسبة إلى المنارة القديمة وكان ذلك بطلبات ملحّة من القوات الأجنبية الأوروبية أساسًا بعد تواتر الحوادث البحرية. 

وقد بني حول هذه المنارة حي سكني دوره على شاكلة دور مدينة تونس العتيقة وهو حي بتصميم دائري هو نواة المدينة القديمة التي بنيت في القرن التاسع عشر، ومنارة سيدي بوسعيد مازالت تقوم بدورها في إرشاد حركة الملاحة بخليج تونس إلى اليوم وهي تعد من المعالم السياحية للقرية الجميلة و يزورها آلاف السياح سنويًا ويلتقطون الصور قربها.

• منارة كاني بنتها بريطانيا بعد حادث بحري

"منارة كاني" وهي ثاني منارة شيدت في تونس وكان ذلك سنة 1860 في عهد محمد الصادق باي وتوجد بجزيرة كاني وهي كبرى جزر الأرخبيل الصخري الصغير وتسمى أيضًا "غراند كاني" قبالة معتمدية رأس الجبل من ولاية بنزرت وتسمى أيضًا بجزيرة الكلاب وتبعد 11 كلم عن كاب زبيب وترتفع 18 مترًا عن سطح البحر.

هذا المنارة بناها الإنجليز بإذن من الباي بعد جنوح سفينة "إتش ـ إم ـ إس سبارتان" التابعة لسلاح البحرية البريطانية إلى شعاب جزيرة كاني في 5 جويلية/يوليو 1856 وكانت متوجهة إلى مالطا وعلى متنها 726 جنديًا وقد دامت الأشغال حوالي أربع سنوات وساهمت الحكومة التونسية في تمويلها.

اقرأ/ي أيضًا: المقابر البحرية في ساحل تونس.. صمود في مواجهة حضارة زاحفة

منارة كاني مطلية باللون الأبيض وثلاثة خطوط سوداء أفقية، أما فانوسها فهو أسود اللون، وهي تصدر ومضتين بيضاء أو حمراء كل عشر ثوان حسب القطاع الموجه ويبلغ ارتفاع بؤرتها 39 مترًا فوق مستوى البحر ويصل مداها الأقصى إلى 43 كلم.

• منارة "الكاب بون" هي الأكثر نشاطًا بمضيق صقلية

ثالث المنارات التونسية القديمة هي منارة "الكاب بون" أو الرأس الطيب الكائنة بجهة الهوارية من ولاية نابل وهي تقع على جرف صخري يطل على مضيق صقلية لتوجيه السفن في أحد أكثر الممرات المائية ازدحامًا في البحر الأبيض المتوسط وفي العالم وهي تبعد عن الأراضي الإيطالية حوالي 145 كلم وقد أنشئت سنة 1873 بطلب من الحكومة الإنجليزية وأن يكون البناء مشتركًا: يتكفل باي تونس بالبناء وبريطانيا بالتجهيزات الحديثة من الدرجة الأولى.

منارة "الكاب بون" أسطوانية الشكل وطولها 20 مترًا ويصل ارتفاع الضوء على مستوى سطح البحر إلى 126 مترًا.

• منارة قليبية بنتها دائرة الأشغال العامة التونسية سنة 1888

منارة قليبية توجد داخل قلعة قديمة تسمى برج قليبية الذي يعود تاريخه إلى القرن السادس عشر وقد صنفه المعهد الوطني للتراث بتونس معلمًا أثريًا. المنارة بنيت سنة 1888 من قبل دائرة الأشغال العامة التونسية وهي بناء مربع الشكل يعلوه فانوس أسود وتقع المنارة في الحصن الشرقي للبرج وترتفع 82 مترًا فوق مستوى سطح البحر وتصدر أربع ومضات بيضاء كل 20 ثانية بمدى أقصى يصل إلى 43 كلم. منارة قليبية تحولت إلى جزء من المعلم الأثري إذ تشملها الزيارات السياحية والترفيهية المخصصة للبرج.

• منارة طبرقة أيقونة الحصن الجنوي

منارة طبرقة وهي منارة متميزة جماليًا باستغلالها "للحصن الجنوي بطبرقة" وهو موقع أثري يعود إلى القرن السادس عشر ويطل على الميناء القديم.

منارة طبرقة أنشئت سنة 1906 وهي ذات فانوس أسود يطل من بعيد ليصدر وميضًا أبيض طويلًا لمدة ثلاث ثوان كل أربع ثوان ويبلغ ارتفاع بؤرة هذا الضوء 72 مترًا فوق مستوى سطح البحر ويصل مداه إلى 30 كلم ويستخدم لإرشاد السفن الى الميناء، وقد باتت هذه المنارة جزء من المشهد السياحي بمدينة طبرقة أقصى شمال تونس.

• منارة المهدية قدّت من حديد فوق المقبرة البحرية

منارة المهدية أو منارة رأس إفريقيا بنيت في عهد الاستعمار الفرنسي لتونس وقد دخلت الخدمة في 15 أوت/أغسطس 1890 في نفس وقت بناء منارة كاب سيراط، منارة المهدية منجزة من الحديد في شكل برج سداسي الشكل ويبلغ ارتفاعه 15 مترًا، وقد أقيمت المنارة فوق جزء من المقبرة البحرية القديمة وهي تصدر وميضًا أحمر كل خمس ثواني وعلى ارتفاع بؤري يبلغ 26 مترًا ويمكن رؤيته على بعد 31 كلم.

اقرأ/ي أيضًا: بالصور.. شواطئ مخفيّة لا يعرفها كثير من التونسيين

• منارة قابس دخلت الخدمة سنة 1893

منارة قابس وهي منارة من الدرجة الخامسة بناها المستعمر الفرنسي وتوجد في ميناء قابس وبدأت في الخدمة سنة 1893 وهي في شكل برج مضلّع من الإسمنت طوله 11 مترًا وملحق به منزل للحارس وبه شرفة وفانوس ومطلي بالكامل باللون الأبيض بينما الشرفة والفانوس مطليان باللون الأسود على ارتفاع بؤري يبلغ 3 أمتار على مستوى سطح البحر وهي توجد في حي الميناء ومتاحة للمشاهدة والتمتع بمعمارها الفريد وطلائها الأبيض الناصع، وتصدر منارة قابس ومضتين بيضاويتين كل ست ثوان يمكن رؤيتهما من مسافة تصل إلى 36 كلم.

هذا الرصيد من المنارات التونسية الذي مازال يقوم بدوره التقني منذ قرون إلى اليوم، هو بمثابة المتحف المفتوح على طول الشريط الساحلي التونسي يستحق أن نثمنه ثقافيًا وسياحيًا بالتوثيق وتنظيم الزيارات الدراسية والنشر ووضع لافتات سيرية تاريخية قربها لإحيائها بين الناس

• منارة تاقرماس بجزيرة جربة هي أطول منارة في تونس

منارة تاقرماس أو منارة رأس تاقرماس وهي أطول منارة في تونس وبنية بالخرسانة وتقع في الطرف الشرقي من جزيرة جربة من ولاية مدنين وقد أمر الباي بإنشائها سنة 1895 وتقع شرق مطار جربة جرجيس الدولي وعلى بعد حوالي 20 كلم جنوب شرق حومة السوق وهي عبارة عن برج مخروطي الشكل مدبب بارتفاع 49 مترًا مزود بشرفة وفانوس وملحق بمنزل وظيفي للحراسة، المنارة مطلية باللون الأبيض مع ثلاثة أشرطة حمراء أفقية والشرفة والفانوس مطليان باللون الاحمر، تصدر المنارة وميضًا أبيض كل ثانية يمكن رؤيته من مسافة تصل إلى 43 كلم على ارتفاع بؤري يبلغ 64 مترًا فوق سطح البحر، وتشير المنارة إلى أقصى نقطة شرقية في جزيرة جربة وهي محاطة بالنخيل وغير مفتوحة للزوار.

ما عرضناه في هذا التقرير هو عينة من رصيد كبير وثري من منارات تونس التي تشرف عليها البحرية التونسية التابعة لوزارة الدفاع الوطني، هي إضاءة مستحقة حول منارات تاريخية مثقلة بقصص البحر وقصص التونسيين في علاقتهم بالآخر في الحرب والسلم.

هذا الرصيد من المنارات التونسية الذي مازال يقوم بدوره التقني منذ قرون إلى اليوم، هو بمثابة المتحف المفتوح على طول الشريط الساحلي التونسي يستحق أن نثمنه ثقافيًا وسياحيًا بالتوثيق وتنظيم الزيارات الدراسية والنشر ووضع لافتات سيرية تاريخية قربها لإحيائها بين الناس.